近日，國家軌道交通電氣化與自動化工程技術(shù)研究中心（以下簡稱為“國家工程中心”）副主任蘇斌，國家工程中心副主任、西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院副院長何正友，李思豐博士等一行蒞臨松山湖管委會和易事特洽談松山湖磁懸浮交通項(xiàng)目。松山湖管委會蔡康常務(wù)副主任、松山湖經(jīng)信局黃鏡銓副局長、易事特集團(tuán)股份有限公司董事長何思模教授和副董事長徐海波博士參加了洽談會。
會上，國家工程中心副主任蘇斌、何正友首先向蔡康常務(wù)副主任匯報(bào)了中低速磁懸浮軌道交通的技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展趨勢，并表示東莞松山湖是最好的選擇，具有建設(shè)周期短，成本低，拆遷少，可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。隨后，國家工程中心、松山湖管委會、易事特集團(tuán)股份有限公司三方就東莞市松山湖中低速磁懸浮交通規(guī)劃建設(shè)可行性與必要性問題進(jìn)行了深入的洽談。
會上，易事特董事長何思模向與會人員介紹了易事特近年來的發(fā)展概況和在軌道交通方面的最新技術(shù)成果和項(xiàng)目案例，并表示易事特將積極參與引進(jìn)先進(jìn)軌道交通技術(shù)，充分發(fā)揮公司的技術(shù)科研實(shí)力，共同助力東莞市智慧城市及松山湖科技小鎮(zhèn)建設(shè)及發(fā)展。
據(jù)了解，軌道交通（含監(jiān)控與通信）產(chǎn)業(yè)是易事特集團(tuán)股份有限公司的三大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，科研實(shí)力強(qiáng)，公司科研團(tuán)隊(duì)擁有領(lǐng)先的軌道交通牽引供電高頻整流技術(shù)、國際領(lǐng)先軌道交通無線供電技術(shù)、國際先進(jìn)軌道交通電能質(zhì)量控制技術(shù)等，并在軌道交通領(lǐng)域有過多項(xiàng)成功案例，例如成功中標(biāo)美國首條無人駕駛地鐵、深圳地鐵11號線、武廣高鐵等重大項(xiàng)目并成功落地實(shí)施。
