東江時(shí)報(bào)訊 記者劉豪偉 昨日，東時(shí)記者從中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站(鐵路“12306”售票網(wǎng)站)查詢發(fā)現(xiàn)，預(yù)計(jì)1月5日起，福田站、深圳北站將開行往返惠州南站、汕尾站C字頭(捷運(yùn)化)列車共7對(duì)14趟，其中C6815/16次、C6801/02次始到站為惠州南站。
日前深圳市政府六屆六十四次常務(wù)會(huì)議審議并通過(guò)了對(duì)福田/深圳北至惠州/汕尾捷運(yùn)化列車進(jìn)行補(bǔ)貼。據(jù)了解，廈深鐵路深圳-惠州-汕尾的捷運(yùn)化列車運(yùn)營(yíng)編組方案已確定，每天將有14趟。另?yè)?jù)此前媒體報(bào)道，惠州已回復(fù)深圳軌道辦同意運(yùn)營(yíng)編組方案，待廣鐵集團(tuán)和相關(guān)地市簽訂協(xié)議后即可開通捷運(yùn)化列車。
深圳至汕尾捷運(yùn)化列車運(yùn)營(yíng)編組方案中，惠州南站作為始發(fā)站和終點(diǎn)站，每天早、晚上下班時(shí)間各安排一趟列車從惠州南站直達(dá)深圳北站、福田站，從福田站、深圳北站各安排一趟列車直達(dá)惠州南站，最早7:21從惠州南站出發(fā)，8:10到福田站。此外，深圳與汕尾間每天也要開行5對(duì)共10趟列車，均經(jīng)?；葜菽险?。這也就意味著，每天共有14列次捷運(yùn)化高鐵停經(jīng)惠州南站。
昨日下午，東時(shí)記者登錄鐵路“12306”售票網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，1月5日起，廈深鐵路深圳-惠州-汕尾捷運(yùn)化列車已有基本列車開行信息，其中福田站、深圳北站往返惠州南站車次分別為C6815/16次、C6801/02次、福田站、深圳北站往返汕尾站車次分別為C7201/2次、C7203/04次、C7205/06次、C7207/08次、C7209/10次。受列車運(yùn)行圖調(diào)整等因素影響，暫停對(duì)外發(fā)售車票，列車具體開行時(shí)間、票價(jià)信息還無(wú)法得知。
名詞解釋 捷運(yùn)化列車
捷運(yùn)鐵路區(qū)別于普速鐵路，廣義指稱是捷便運(yùn)輸?shù)蔫F路，包括高速鐵路和冠名型快速鐵路。捷運(yùn)化列車，在目前階段特指捷運(yùn)鐵路上在全線沒(méi)有重要地位的某車站專用的列車。復(fù)合型捷運(yùn)鐵路:鐵路等級(jí)或線路等級(jí)有復(fù)合性，中國(guó)高速鐵路居高鐵級(jí)，快速鐵路屬快鐵檔國(guó)鐵Ⅰ級(jí)，綜合性質(zhì)是捷運(yùn)鐵路。有的鐵路，如武十鐵路(原項(xiàng)目是武襄十城際鐵路)是快鐵段加高鐵段，沿海鐵路是多條相連鐵路的總稱，包含不同級(jí)別。復(fù)合等級(jí)型捷運(yùn)鐵路，稱為快速鐵路則概念混亂，稱為捷運(yùn)鐵路則三種概念清晰區(qū)別。
