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近年來，交通問題似乎是每一屆奧運(yùn)會(huì)最被關(guān)注的問題之一。倫敦的公共交通十分發(fā)達(dá)，尤其是縱橫交錯(cuò)的地鐵、輕軌可以把人們送到這個(gè)城市的每個(gè)角落，是非?？旖荼憷囊环N交通方式，然而，繁忙的倫敦公共交通如今已接近飽和，奧運(yùn)會(huì)時(shí)乘客流量激增，容量不夠的問題就擺在面前。這樣特殊的時(shí)期，倫敦的這些軌道交通是否還能像平時(shí)這樣“一路通暢”呢？帶著這個(gè)問題，我們的攝制組專門去感受了一下輕軌并向工作人員尋求答案。 這一天是周一，車廂里包括換乘站的乘客都不是很多，陪同我們的工作人員告訴我們，除了斯特拉福德和西漢姆兩個(gè)地鐵站臨近倫敦東區(qū)的奧林匹克公園，斯特拉特福國際火車站屆時(shí)也將成為觀眾們的主要出入口。從市中心的圣潘克勒斯國際火車站搭乘名為“標(biāo)槍”的特快列車，只需7分鐘即可抵達(dá)這里。奧運(yùn)會(huì)期間，“標(biāo)槍”每小時(shí)可讓2.5萬人往返奧運(yùn)中心地帶。而倫敦交通局已投資65億英鎊用于升級(jí)倫敦以及從英國其他地區(qū)與倫敦連接的交通，有信心保證類似于選擇性停運(yùn)或信號(hào)故障等情況不會(huì)在奧運(yùn)會(huì)期間發(fā)生。 正是因?yàn)槟壳皞惗氐能壍澜煌◣缀跻呀?jīng)覆蓋整個(gè)城市，所以政府鼓勵(lì)所有觀眾在奧運(yùn)期間都選擇公共交通出行并出臺(tái)了相應(yīng)的舉措，比如每張奧運(yùn)門票都會(huì)附帶著當(dāng)日有效的一張交通卡，憑借這張卡片，觀眾可以免費(fèi)乘坐公共汽車、地鐵等在倫敦的1區(qū)至9區(qū)范圍內(nèi)“穿梭”，足以滿足所有的出行要求了。而到了明年奧運(yùn)會(huì)期間，地鐵、輕軌等現(xiàn)行的運(yùn)營(yíng)時(shí)間也將會(huì)視具體情況做必要的調(diào)整。 雖然前段時(shí)間的民意調(diào)查顯示，倫敦市民對(duì)奧運(yùn)期間的交通系統(tǒng)狀況很不樂觀，但是通過我們對(duì)幾名乘客的隨機(jī)采訪可以感受到，一些與奧運(yùn)相關(guān)的舉措比如新開的線路，或是對(duì)系統(tǒng)的完善，已經(jīng)讓人們對(duì)奧運(yùn)會(huì)期間的軌道交通有了更為樂觀的看法，也已經(jīng)給他們現(xiàn)在的生活帶來了更多的便利。 來源：CNTV體育臺(tái) |
