9月4日，中國(guó)北車唐車公司董事長(zhǎng)侯志剛將2萬元獎(jiǎng)金，分別交到了總裝配一廠接線女工李穎、徐書玲手中，作為她們創(chuàng)造了連續(xù)接線10萬根以上無差錯(cuò)記錄的獎(jiǎng)勵(lì)。唐車公司對(duì)李穎、徐書玲長(zhǎng)年不懈的堅(jiān)持，時(shí)刻把質(zhì)量放在最高位置的工作態(tài)度予以表彰，并以此激勵(lì)全體“中國(guó)第一代高鐵工人”繼續(xù)在各自的工作崗位上，不斷追求精細(xì)、創(chuàng)造完美。
“萬根接線無差錯(cuò)”是中國(guó)北車唐車公司在高速動(dòng)車組車電工序開展的一項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽，以員工接線操作的連續(xù)累計(jì)無差錯(cuò)工作記錄為主要考核指標(biāo)，考驗(yàn)員工的技能水平、質(zhì)量意識(shí)、職業(yè)素養(yǎng)和精細(xì)品質(zhì)。這項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽自2007年開展以來，唐車公司已涌現(xiàn)出連續(xù)接線1萬根以上無差錯(cuò)人員118人。其中，女工李穎、徐書玲的接線質(zhì)量記錄幾乎同時(shí)達(dá)到了連續(xù)接線10萬根以上無差錯(cuò)，李穎以連續(xù)“十萬零九百八十七”根接線無差錯(cuò)的成績(jī)成為“十萬根接線無差錯(cuò)”第一人。過去7年里，在唐車公司總裝配一廠，數(shù)百名接線工序員工從零開始，一絲不茍地精細(xì)操作，先后生產(chǎn)各型高速動(dòng)車組260多列，累計(jì)接線一次合格率達(dá)到了99.995%，創(chuàng)造了同行業(yè)此項(xiàng)紀(jì)錄的世界之最，為CRH380BL型高速動(dòng)車組創(chuàng)造時(shí)速487.3公里的“世界鐵路運(yùn)營(yíng)列車試驗(yàn)最高速”提供了根本保障。
秉承“學(xué)習(xí)創(chuàng)新，技能報(bào)國(guó)，為中國(guó)夢(mèng)提速”的第一代高鐵工人精神，唐車公司員工堅(jiān)持踐行“一點(diǎn)也不能差，差一點(diǎn)也不行”的理念，確保每一列高速動(dòng)車組的產(chǎn)品質(zhì)量都達(dá)到世界一流水平。企業(yè)已成為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大、裝備水平最高、研發(fā)能力最強(qiáng)的高速列車研發(fā)制造基地之一。幾年來，唐車公司生產(chǎn)的高速動(dòng)車組已經(jīng)安全可靠運(yùn)營(yíng)近3億公里，相當(dāng)于繞地球赤道7000多圈。（郝倩 吳可超 報(bào)道/吳宏道 攝影）
