本報廣州訊（ 通訊員：張婷、譚湊云、莊加初）今年，國家為了控制通脹和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整，停掉了許多建設(shè)投資項目都，也把大躍進式的鐵路基建市場一下帶入了寒冬。一時間各施工企業(yè)頓感流動資金異常緊張，難以為繼！
面對外部環(huán)境的變化，如何為公司分憂，解決電務(wù)公司廣州信號公司幾十號人的上崗問題？堅持走專業(yè)化道路的廣州信號公司沒有坐以待斃，領(lǐng)導(dǎo)班子開始商討如何發(fā)揮分公司立足南中國的區(qū)位優(yōu)勢，如何實現(xiàn)團隊執(zhí)行力、專業(yè)性強而靈活的核心價值，如何擺脫目前的困境，從危機中找尋轉(zhuǎn)機，化危為機。華燈初上，廣州信號公司經(jīng)營班子仍在苦苦思索……
首先，分公司項目管理團隊在一起梳理了過去的客戶，把分公司目標市場分為路內(nèi)和地方市場。路內(nèi)市場又細分為廣鐵集團公司層面（如電務(wù)處等部門主管的工程項目）、廣深股份公司層面、深圳工管所和廣州電務(wù)段四個市場。主攻擁有充沛現(xiàn)金流的廣-深-坪線的基建項目和長期合作單位。
明晰了前進方向和目標后，他們長期跟蹤的廣州電務(wù)段終于有了投資計劃，在公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，歷盡艱辛和波折，最終從眾多因行業(yè)不景氣而涌進華南市場的競爭對手中脫穎而出，于12月8日一舉拿下了投資額為452萬元的江村上下駝峰大型緩行器更新工程和投資額為567萬元的江村上下駝峰小型緩行器更新工程。
我們并沒有滿足，而是勝勝追擊，于12月9日又接連拿下了投資額為1538萬元的廣深線10站無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控及駝峰無線機車遙控系統(tǒng)建設(shè)工程、投資額為466萬元的京廣線軌道電路分路不良改造工程和投資額為290萬元的京廣線側(cè)線電碼化改造工程。
截止目前為止，中鐵二十五局集團電務(wù)公司廣州信號公司今年全年累計開發(fā)任務(wù)額合計為6015萬元，為明年貯備了任務(wù)，穩(wěn)定了一方隊伍。目前，該公司廣州信號公司沒有懈怠，專業(yè)技術(shù)人員、管理人員和一線員工正以飽滿的熱情和激昂的斗志奮戰(zhàn)在施工一線，確保安全、質(zhì)量、工期，以優(yōu)異的成績向業(yè)主匯報，不辜負業(yè)主對大家的信任和大力支持。
