2011年12月30日從北京市交通委獲悉，8號(hào)線(xiàn)二期北段、9號(hào)線(xiàn)南段、15號(hào)線(xiàn)一期東段，三條地鐵新線(xiàn)年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。
北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資公司副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人郝偉亞接受本報(bào)記者采訪時(shí)專(zhuān)門(mén)透露，由于8號(hào)線(xiàn)二期北段在融資模式上進(jìn)行了創(chuàng)新，建設(shè)資金只有30%左右來(lái)自銀行貸款，通過(guò)債券融資總計(jì)少支付4200多萬(wàn)元的利息成本。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究專(zhuān)家看來(lái)，線(xiàn)路的開(kāi)通對(duì)新一批住宅項(xiàng)目以及新商業(yè)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)也將是一大利好。
8號(hào)線(xiàn)二期北段將與奧運(yùn)支線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)，開(kāi)通后奧運(yùn)支線(xiàn)將向北延伸6站，分別為林萃橋站、永泰莊、西小口、育新、霍營(yíng)和回龍觀東大街站，全程為地下線(xiàn)路，長(zhǎng)約10.7公里。與奧運(yùn)支線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)后，乘客可換乘地鐵13號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)到達(dá)中心城。其中，回龍觀與北土城之間單程只需25分鐘。
“8號(hào)線(xiàn)二期北段將緩解5號(hào)線(xiàn)和13號(hào)線(xiàn)的運(yùn)營(yíng)壓力，改善八達(dá)嶺高速等南北干道的交通環(huán)境?！北本┦兄卮筠k總工程師楊廣武表示。
值得一提的是，繼京港地鐵采用公私合營(yíng)模式融資后，8號(hào)線(xiàn)二期北段在融資模式上也進(jìn)行了創(chuàng)新。
“以前軌道交通建設(shè)的資金70%來(lái)自于銀行貸款，但通過(guò)改善融資模式，現(xiàn)在軌道交通建設(shè)的資金只有30%左右來(lái)自銀行貸款，其余通過(guò)發(fā)行債券等方式獲得，通過(guò)完善融資渠道，軌道交通建設(shè)資金壓力有所降低?！焙聜啽硎?。
據(jù)郝偉亞介紹，8號(hào)線(xiàn)二期北段總投資約為100億元，截至今年10月，已經(jīng)有72.8億元資金順利到位，在已到位資金中，有40%來(lái)自于資本金，剩余60%資金是通過(guò)發(fā)債等方式獲得?！巴ㄟ^(guò)改善融資模式，8號(hào)線(xiàn)二期北段總計(jì)可以少支付利息4200多萬(wàn)元，近期，剩余資金將逐漸到位。”郝偉亞介紹，由于債券發(fā)行主體信用較好，通過(guò)發(fā)行長(zhǎng)期債券方式籌集資金，其融資成本會(huì)低于銀行貸款。
由于8號(hào)線(xiàn)二期北段的開(kāi)通讓回龍觀、清河、西三旗等大型居住商業(yè)區(qū)增加了一條聯(lián)接軌道交通網(wǎng)的地鐵線(xiàn)路，這在區(qū)域發(fā)展研究專(zhuān)家看來(lái)，對(duì)沿線(xiàn)商業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將是很大的利好。
“排除交通作用，8號(hào)線(xiàn)二期北段的開(kāi)通也將對(duì)周邊商業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)利好影響?！北本┓降辖?jīng)濟(jì)發(fā)展研究院副院長(zhǎng)趙燕霞分析表示，由于該線(xiàn)路貫穿回龍觀等大型居住區(qū)，有一定的人口支撐，線(xiàn)路的開(kāi)通可能會(huì)帶動(dòng)新一批住宅項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)以及新商業(yè)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)。
據(jù)了解，北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資公司將在8號(hào)線(xiàn)二期北段陸續(xù)推出相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目，包括信息咨詢(xún)、醫(yī)療服務(wù)等。
不過(guò)，趙燕霞同時(shí)指出，目前8號(hào)線(xiàn)二期北段周邊商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局已經(jīng)基本成形，因而，該段線(xiàn)路開(kāi)通可能不會(huì)讓該地區(qū)在更大范圍內(nèi)形成商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，只有中小型項(xiàng)目才會(huì)在線(xiàn)路周邊興起。
