如二號(hào)線每座車站都安裝有燈箱“線路圖”，清晰標(biāo)明此站各出入口具體位置及接駁公交，甚至還配有車站立體剖面圖，讓乘客換乘更加準(zhǔn)確方便；未來(lái)，地鐵一、二號(hào)線站臺(tái)層的液晶電視還將實(shí)時(shí)顯示下一列列車到站時(shí)間。
二號(hào)線將成沈陽(yáng)客運(yùn)走廊
即將投入試運(yùn)營(yíng)的沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線一期工程，是沈陽(yáng)市快速交通線網(wǎng)規(guī)劃二號(hào)線的中段，北起三臺(tái)子站，南至全運(yùn)路站，全長(zhǎng)21.86公里，共設(shè)19座地下車站。
線路大致呈南北走向，是連接渾河南北的骨干線路，貫穿了皇姑、沈河、和平、東陵（渾南）4個(gè)行政區(qū)及高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。由于地處沈陽(yáng)城區(qū)南北向中軸線，地鐵二號(hào)線將成為沈陽(yáng)最大的客運(yùn)走廊之一。
沈陽(yáng)地鐵有限公司運(yùn)營(yíng)分公司副總經(jīng)理孫波介紹，地鐵二號(hào)線試運(yùn)營(yíng)初期預(yù)計(jì)日客流量將達(dá)到16萬(wàn)至17萬(wàn)人次。
1300名運(yùn)營(yíng)人員已到位
根據(jù)二號(hào)線運(yùn)營(yíng)組織架構(gòu)需要，沈陽(yáng)地鐵運(yùn)營(yíng)分公司累計(jì)安排各類專業(yè)和管理人員1300人到二號(hào)線各崗位工作，目前這些人員已全部到位，完全滿足二號(hào)線的試運(yùn)營(yíng)需要。二號(hào)線各站的票卡和資金配置等工作也已全面就緒。
據(jù)介紹，二號(hào)線全線18座車站（不包括一、二號(hào)線換乘站青年大街站）的AFC系統(tǒng)終端設(shè)備共計(jì)597臺(tái)，包括閘機(jī)359臺(tái)、半自動(dòng)售票機(jī)74臺(tái)、自動(dòng)售票機(jī)128臺(tái)、自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)36臺(tái)，現(xiàn)已全部安裝完畢，并完成通電調(diào)試。
12月30日至明年1月8日免費(fèi)試乘
根據(jù)沈陽(yáng)市整體安排，12月30日起至明年1月8日的10天內(nèi)，市民可以持免費(fèi)試乘票試乘地鐵二號(hào)線，免費(fèi)試乘票通過(guò)媒體、社區(qū)發(fā)放。
在此期間，市民可以在地鐵站憑免費(fèi)試乘票換領(lǐng)地鐵單程票，試乘幾站不受限制，但如果換乘地鐵一號(hào)線，還是需要購(gòu)票的。
具體試乘時(shí)間為：2011年12月30日下午1時(shí)至4時(shí)；2011年12月31日至2012年1月3日，上午9時(shí)至中午12時(shí)，下午1時(shí)至4時(shí)；2012年1月4日至1月8日，上午6時(shí)至中午12時(shí)，下午1時(shí)至6時(shí)。市民試乘結(jié)束后，預(yù)計(jì)2012年1月9日起，地鐵二號(hào)線將正式開(kāi)始售票試運(yùn)營(yíng)。
