沈陽地鐵二號線即將開通試運(yùn)營，昨日，媒體記者試乘地鐵二號線。
沈陽地鐵二號線即將開通試運(yùn)營，昨日，本報(bào)記者帶著市民非常關(guān)心的問題專訪了沈陽地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營分公司副總經(jīng)理孫波，請她就這些問題做出解答。
一問：地鐵二號線開通后客流量能夠達(dá)到多少?哪站客流量最大?
答：沈陽地鐵一號線運(yùn)營至今，載客量已經(jīng)達(dá)到8309萬人次，全年的日均客流量將近20萬人次。我們預(yù)計(jì)，等到地鐵二號線開通后，整個(gè)沈陽地鐵的日均客流量能夠達(dá)到50萬人次。
按照目前的預(yù)計(jì)，二號線上客流量最大的車站為沈陽北站站，目前這一站也是人員配置最多的一站。今后，經(jīng)過整體改造的沈陽北站南廣場的地下一層會成為一個(gè)零距離換乘的共享大廳，包括公交車、鐵路、地鐵、出租車等多種交通方式。
二問：出入口ABCD排列有規(guī)律嗎?站內(nèi)能否指示每個(gè)出入口地面位置的標(biāo)志性建筑?
答：地鐵出入口的排列是按照工程上的方位，我們老百姓一般感受不到這個(gè)規(guī)律。而在地鐵車站每個(gè)出入口的地面位置有什么標(biāo)志性建筑，我們正在進(jìn)行逐步完善，例如沈陽市圖書館、沈陽市委等這些單位是都會進(jìn)行標(biāo)注的，未來，一些商場等也將陸續(xù)進(jìn)行冠名。
三問：能否為候車乘客提示列車的到站時(shí)間?
答：這個(gè)在未來是可以實(shí)現(xiàn)的，等到相關(guān)系統(tǒng)調(diào)試完畢后，不管是一號線還是二號線，每個(gè)車站站臺上的電視屏幕都會顯示出下列車的到站時(shí)間。
四問：列車車廂內(nèi)的溫度是按照什么標(biāo)準(zhǔn)控制的?
答：車廂內(nèi)的溫度標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)不同的季節(jié)以及室外溫度情況等進(jìn)行設(shè)定的，目前是19℃左右。我們也會根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行一些相應(yīng)的調(diào)整。
五問：二號線列車上的電視和廣播跟一號線有什么不同嗎?
答：以后地鐵二號線列車上播放的節(jié)目會比一號線的內(nèi)容更豐富，同時(shí)一號線也會進(jìn)行逐步的改進(jìn)。這方面，我們也正在努力，希望未來的視頻節(jié)目更精彩，包括新聞等，還可以向乘客提示到站時(shí)間。在廣播方面，我們的工作人員是通過分貝測試儀器進(jìn)行過相關(guān)檢測的，確保廣播報(bào)站的聲音能夠適應(yīng)一般大眾的聽覺習(xí)慣，不會聲音過大或過小。
六問：沈陽地鐵二號線開通試運(yùn)營前的準(zhǔn)備工作都有哪些?進(jìn)行到什么階段了?
答：目前，三個(gè)月的試運(yùn)行是非常順利的，交通部委托遼寧省交通廳進(jìn)行的運(yùn)營條件評審工作專家評審也已經(jīng)通過，下一步要報(bào)交通部備案。這意味著，沈陽地鐵二號線已經(jīng)具備了開通試運(yùn)營的條件。
在籌備方面，各項(xiàng)工作已經(jīng)全部就緒，只等待開通，兩條線的售票系統(tǒng)是一致的，票價(jià)也按照同一標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)格表等開始張貼。另外，各個(gè)車站都在進(jìn)行最后的工作，包括人員的培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案的演練、規(guī)章制度的學(xué)習(xí)等。
七問：沈陽地鐵接下來會建設(shè)哪條線路?離開建還差什么程序?
答：在近期軌道交通建設(shè)方面，我們此次上報(bào)的建設(shè)規(guī)劃為3條線，即地鐵四號線、九號線、十號線，總里程數(shù)為118公里。
目前，這個(gè)建設(shè)規(guī)劃正在國家發(fā)改委和住建部進(jìn)行會簽，將來報(bào)國務(wù)院審批通過后就可以開工建設(shè)，但具體先開建哪一條現(xiàn)在還不知道。
八問：沈陽的軌道交通最終規(guī)劃成什么樣?何時(shí)稱得上是軌道交通城市?
答：隨著城市總體建設(shè)規(guī)劃的修編，沈陽軌道交通線網(wǎng)也做了最新的調(diào)整。曾在1996年制定的5條主線、2條支線，118公里的規(guī)劃，在2008年改為11條線路，400余公里。
目前，沈陽地鐵十字交叉的兩條線路開通后意味著骨干形成，雖然還不能稱之為網(wǎng)絡(luò)，但已經(jīng)承擔(dān)起大部分的功能，等到地鐵四、九、十號線分別開建后，一般需要五年的時(shí)間建成通車，到時(shí)候沈陽地鐵的骨干網(wǎng)將形成，沈陽才稱得上是一個(gè)軌道交通城市。
