1月16日下午，有網(wǎng)友在微博爆料，在當(dāng)日C6607次動(dòng)車上，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司兩位“領(lǐng)導(dǎo)”私帶無(wú)票乘客乘車，霸占動(dòng)車司機(jī)的休息座位，并辱罵動(dòng)車司機(jī)。
16日，記者在視頻中看到，視頻中有兩名男子，一名坐在座位上，一名站在座位旁。
一名自稱動(dòng)車司機(jī)的人，稱“對(duì)方占了司機(jī)休息的座位”，并要給行車調(diào)度打電話，而站著的男子威脅認(rèn)識(shí)其領(lǐng)導(dǎo)，并不讓座。
在視頻中，動(dòng)車司機(jī)說(shuō)，“就是鐵路局局長(zhǎng)，也沒(méi)有資格坐這個(gè)位置?！彪p方爭(zhēng)執(zhí)后，占座的男子一邊離去，一邊對(duì)該司機(jī)說(shuō)：“你個(gè)寶器?！?br />
16日晚，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司官微發(fā)布通報(bào)稱，已注意到網(wǎng)傳視頻并進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。
17日中午，鐵路部門(mén)再次發(fā)布通報(bào)稱，對(duì)于網(wǎng)上傳播的1月16日C6607次鐵路“領(lǐng)導(dǎo)霸座”視頻，我公司已組成聯(lián)合調(diào)查組連夜開(kāi)展調(diào)查。
經(jīng)查，視頻中的四位當(dāng)事人，其中三名為負(fù)責(zé)鐵路收入檢查的工作人員，與該三人發(fā)生爭(zhēng)吵的是鐵路機(jī)車乘務(wù)員。當(dāng)日，三名收入檢查人員乘車前往崇州站檢查客運(yùn)收入工作，根據(jù)列車長(zhǎng)安排，擬在鐵路工作人員專屬共用座位乘座，因溝通不到位發(fā)生爭(zhēng)吵，未私帶無(wú)票旅客。
公司對(duì)在列車上爭(zhēng)吵的鐵路工作人員已嚴(yán)肅批評(píng)教育，責(zé)令作出深刻檢查。今后，我公司將進(jìn)一步加強(qiáng)員工教育管理，防止類似問(wèn)題再次發(fā)生。同時(shí)，就此事造成的不良影響向旅客深表歉意！
1月17日，網(wǎng)友"N2M蘭博天使"上傳的一段在動(dòng)車車廂內(nèi)拍攝的視頻在微博熱傳，網(wǎng)友指成都鐵路局領(lǐng)導(dǎo)在成雅動(dòng)車C6607次上占用乘務(wù)席并辱罵值乘司機(jī)。
1月17日，上游新聞?dòng)浾攉@得的一份當(dāng)事司機(jī)劉先生提交的一份關(guān)于此次事件的情況說(shuō)明，稱"為求自保，不受打擊報(bào)復(fù)。有取證錄像，詳細(xì)經(jīng)過(guò)可見(jiàn)視頻"。
成都鐵路局官方微博"西南鐵路"回應(yīng)稱，目前已對(duì)列車上爭(zhēng)吵的鐵路人員進(jìn)行了批評(píng)教育，所謂"領(lǐng)導(dǎo)"只是收入稽查人員。
當(dāng)事列車司機(jī)手寫(xiě)的事件經(jīng)過(guò)，稱求自保。
網(wǎng)友提供的這份視頻中，一男子坐在動(dòng)車座位上，另一男子站在一旁。視頻中，自稱是"成都機(jī)務(wù)段動(dòng)車司機(jī)"的人在與該兩名男子爭(zhēng)論，列車上的乘務(wù)人員在勸阻三人。動(dòng)車司機(jī)稱，"既然你們是領(lǐng)導(dǎo)，就應(yīng)該按規(guī)章制度辦事。這個(gè)位置是我們司機(jī)的位置，我們要休息，就是局長(zhǎng)上來(lái)也沒(méi)有這個(gè)資格坐這個(gè)位置。你可以把我報(bào)上去，這兩個(gè)座位沒(méi)買(mǎi)。"
指"霸座領(lǐng)導(dǎo)"的男子。
隨后，站立的男子在離開(kāi)車廂前低頭說(shuō)了一句"寶氣(方言)"，司機(jī)繼續(xù)說(shuō)，"領(lǐng)導(dǎo)，你咋說(shuō)寶氣呢，你說(shuō)的誰(shuí)呢。你既然是出來(lái)視察工作的，檢查我們工作都可以。"上游新聞注意到，疑似霸座男子對(duì)列車司機(jī)發(fā)出了威脅性語(yǔ)言，稱此事會(huì)對(duì)其個(gè)人事業(yè)發(fā)展有影響。
上游新聞?dòng)浾呗?lián)系了發(fā)布視頻的網(wǎng)友"N2M蘭博天使"。據(jù)其介紹，當(dāng)事列車司機(jī)劉先生目前已經(jīng)暫時(shí)停止執(zhí)行駕乘任務(wù)。
在一份列車司機(jī)手寫(xiě)的關(guān)于此事的情況說(shuō)明上，列車司機(jī)劉先生表示，"稽查蠻橫霸占乘務(wù)席，交涉無(wú)果，期間出言不遜，威逼利誘，為求自保不受打擊報(bào)復(fù)，有取證錄像。"
成鐵對(duì)"領(lǐng)導(dǎo)霸座"事件的回應(yīng)。
1月17日12:02，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司官微發(fā)布消息稱，對(duì)于網(wǎng)上傳播的1月16日C6607次鐵路"領(lǐng)導(dǎo)霸座"視頻，我公司已組成聯(lián)合調(diào)查組連夜開(kāi)展調(diào)查，目前初步查明:視頻中所謂的三位鐵路"領(lǐng)導(dǎo)"，其中兩名男性為公司收入稽查人員、一名女性為公司所屬基層單位收入組織人員，當(dāng)時(shí)乘車前往崇州站檢查客運(yùn)收入工作，未私帶無(wú)票旅客，且視頻中發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)的兩個(gè)座位為列車工作人員公用席位。公司在對(duì)列車上爭(zhēng)吵的鐵路人員已批評(píng)教育，責(zé)令檢查。后期將根據(jù)最終調(diào)查結(jié)果，進(jìn)一步對(duì)相關(guān)責(zé)任人依規(guī)進(jìn)行處理。
川藏鐵路成雅段在2018年12月底正式通車。據(jù)鐵路相關(guān)人士介紹，目前成雅線動(dòng)車駕駛?cè)蝿?wù)均由成都機(jī)務(wù)段司機(jī)擔(dān)當(dāng)，成雅線為司機(jī)預(yù)留的席位均是列車的一等座。按照鐵路相關(guān)規(guī)定，鐵路職工需要副處級(jí)以上的行政級(jí)別，才能辦理一等座的乘車證，否則屬于無(wú)票乘車。
