2018年12月26日上午10點，青島地鐵13號線開通試運營，這是海濱城市青島開通的第4條線路，也是西海岸新區(qū)開通的首條地鐵線路，是青島市軌道交通線網(wǎng)“全域覆蓋，強(qiáng)灣輻射，三城三網(wǎng)，網(wǎng)間快聯(lián)”規(guī)劃發(fā)展中的重要組成部分。
新風(fēng)光35kV制動能量吸收裝置和高壓動態(tài)無功補(bǔ)償裝置SVG，助力青島地鐵13號線綠色牽引供電系統(tǒng)順利運營。
新風(fēng)光做為掌握制動能量吸收裝置和電能質(zhì)量治理產(chǎn)品SVG核心科技的公司，為青島地鐵安全運營、動能轉(zhuǎn)換、綠色出行，為實現(xiàn)青島西海岸新區(qū)與全市軌道交通線網(wǎng)的有機(jī)聯(lián)通做出了自己的貢獻(xiàn)。
在青島地鐵已開通的2號線、3號線、11號線、13號線，都應(yīng)用了新風(fēng)光的產(chǎn)品。在11號線，新風(fēng)光公司配合青島地鐵進(jìn)行了中壓1180V的制動能量吸收裝置應(yīng)用科研項目試驗。
新風(fēng)光公司是軌道交通“制動能量吸收裝置”國家標(biāo)準(zhǔn)牽頭起草單位、電能質(zhì)量治理產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位
