據(jù)珠三角城際軌道交通公司透露：
珠三角城際軌道交通琶洲支線項目將在今年年底開工建設(shè)。
目前正在進行公開掛網(wǎng)招標。
珠三角城際軌道交通琶洲支線自廣佛環(huán)線東環(huán)的琶洲站引出，向東南方向經(jīng)大學(xué)城、化龍引入佛莞城際蓮花站，新建線路長約17.621km，全線設(shè)大學(xué)城東、化龍2個車站，同時在蓮花預(yù)留南延條件。
此項目是珠三角城際軌道交通軸穗莞深線引入廣州中心城區(qū)的重要組成部分。
琶洲支線在琶洲站銜接廣佛環(huán)線、在蓮花站與佛莞（莞惠）城際連接，加強了城際鐵路廣佛環(huán)線、佛莞線、穗莞深線之間的銜接溝通，能進一步完善珠三角地區(qū)城際鐵路系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)和有效利用網(wǎng)絡(luò)資源，有利于城際網(wǎng)靈活運營和實現(xiàn)整體效益的最大化，對廣州市實施東進、南拓城市發(fā)展戰(zhàn)略，增強沿線地區(qū)競爭力、促進社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
琶洲支線向南沙方向延伸后，可提高南沙新區(qū)與廣州中心城區(qū)的交通便捷性，實現(xiàn)南沙新區(qū)與廣州中心城區(qū)快速直達，提升南沙樞紐地位，增強南沙新區(qū)對外輻射功能，促進南沙新區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展。
此外，琶洲支線南延至南沙可為將來繼續(xù)向南延伸至中山、珠海等地區(qū)創(chuàng)造可能性。
