本報(bào)訊（記者何寶國）省重點(diǎn)辦昨日介紹說，連接太原城市群、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要紐帶——太原至焦作鐵路已累計(jì)完成投資125.7億元，隧道、橋梁、路基等工程順利推進(jìn)。
新建太原至焦作鐵路線路長(zhǎng)度358.76公里，其中山西境內(nèi)325.35公里，設(shè)站11個(gè)。項(xiàng)目建設(shè)山西段總投資374.5億元，本年度計(jì)劃90億元。截至目前，開工累計(jì)完成投資125.7億元，完成總投資的33.6%。全線36座隧道的84處施工洞口全部開始施工（貫通5座），全線斜井貫通27座，占總量的96.4%；全線103座橋梁，開工100座，開工率為97.1%；全線144段路基，開工132段，開工率為93%。
太焦鐵路項(xiàng)目是連接晉豫兩省和太原城市群、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要紐帶。整條線路北起太原樞紐太原南站，南至鄭焦城際終點(diǎn)站焦作站。太焦高鐵是山西省“天”字型、河南省“米”字型鐵路網(wǎng)中重要一線。不僅可以拉近晉豫兩省的距離，還使我省東南部增加一條出省大通道，對(duì)于經(jīng)濟(jì)交往、旅游觀光、物流交換等都將起到重要作用。2020年建成后，太焦鐵路將與已開通的鄭焦鐵路貫通。屆時(shí)，乘坐高鐵，從太原到河南省會(huì)鄭州約需兩個(gè)小時(shí)。
