三洋鐵路途經(jīng)三門峽市、洛陽市、汝州市、平頂山市郟縣、禹州市、許昌市、周口市扶溝、太康、鹿邑，永城市，商丘市柘城、安徽亳州市、淮北市、宿州市、五河、淮安市盱眙、滁州市天長、儀征、揚州市、泰州市、南通市海安、終點南通市如東洋口港等市，全線總長1100公里，總投資約600億元，設計時速為120公里每小時單線電氣化鐵路。
三洋鐵路是一條東西向的鐵路
不少市民關注它的進展
最近有市民在人民網(wǎng)地方領導留言板
關于三洋鐵路：
近日三洋鐵路北線競爭者永城市入股三洋鐵路公司，洛陽也宣布入股三洋鐵路公司，我市能否也申請入股三洋鐵路公司？或者我市可以發(fā)起成立亳蚌鐵路公司，為三洋鐵路的經(jīng)過我市提供有力的支撐！我市在十二五時期后，在我省內鐵路地位先后被合肥，阜陽超越，蕪湖在十三五后期也將超越我市，我市近年來鐵路新線建設遠遠落后其他城市，我市相關鐵路規(guī)劃停留在市級規(guī)劃，項目推進緩慢！
蚌埠市市長熱線服務中心對此進行了回復，
并透露出市里正在謀劃的一個大動作
