開工前刷個臉，工地實名制登記平臺進行身份識別確認，還可以準確記錄工人上班的時間、地點、工種等信息。今日，在長沙地鐵6號線岳華路站豎井施工現(xiàn)場，一套全新的人臉識別多功能門禁系統(tǒng)正式建成并投入使用。記者了解到，這是長沙地鐵建設(shè)中首次采用“刷臉”技術(shù)作為門禁系統(tǒng)，未來有望在長沙地鐵建設(shè)項目中進一步推廣。
對于白領(lǐng)一族來說，刷指紋打卡再平常不過了，然而，對于大部分工地而言，一般管理比較粗放。記者今日在位于桐梓坡路上的地鐵6號線岳華路站豎井工地入口處看到，這個入口處進出通道上安裝了類似地鐵出入口一樣的閘門，與地鐵出入口不同的是，刷卡的位置上安裝的是一個小屏幕，記者走近時，屏幕上會顯示出頭像，但欄桿毫無反應(yīng)，而當工地工人走近時，欄桿則很順利地打開了。中建隧道項目經(jīng)理彭繼勇介紹，這個入口安裝的是人臉識別系統(tǒng)，只有臉已錄入系統(tǒng)的工人才能進工地，外來人員是無法進入的。
彭繼勇告訴記者，非工地人員隨意進出工地是安全隱患之一，和工地工人相比，外來人員不熟悉工地，更可能發(fā)生事故，與此同時，也可能發(fā)生盜竊等治安案件。為了更好地加強工地管理，今年6號線岳華路站豎井試點了這種人臉識別系統(tǒng)，只有臉已錄入系統(tǒng)的工人才能進入工地?！笆┕がF(xiàn)場管理信息化集成是建筑領(lǐng)域的必然趨勢，越來越多的‘黑科技’將被運用到項目管理中來，特別是通過聚焦細節(jié)，使更多的小發(fā)明、小創(chuàng)造、金點子在工地派上大用場?！迸砝^勇說。 （記者 陳煥明 通訊員 雷密紅）
（消息來源：長沙晚報）
