（記者 ?？?nbsp; 通訊員 趙紅敏）3月30日上午，隨著“秦龍6號” 盾構(gòu)機刀盤緩緩的破土而出，中鐵七局石家莊地鐵2號線橋西留村站～塔談?wù)緟^(qū)間右線盾構(gòu)隧道勝利貫通，標(biāo)志著石家莊地鐵2號線橋西留村站～塔談?wù)緟^(qū)間實現(xiàn)雙線“洞通”。
石家莊地鐵2號線橋西留村站～塔談?wù)居揖€全長1303.681延米，全部采用盾構(gòu)法施工，區(qū)間覆土8.7~10.5米。盾構(gòu)機掘進(jìn)過程中主要穿越粉細(xì)砂、黃土狀粉質(zhì)黏土，粉細(xì)砂等地層，盾構(gòu)區(qū)間隧道在勝利大街主干道下，地面交通量大，下穿各類生活管線，工期緊，施工風(fēng)險大。盾構(gòu)期間克服了霧霾期間，管片、渣土運輸難，春節(jié)期間人員不足等困難，保安全、求質(zhì)量、追效率，歷經(jīng)76天穿越686米，塔塔右線實現(xiàn)了安全質(zhì)量零事故、監(jiān)控量測零預(yù)警，零滲漏管片錯臺零超限，做到了安全、高效，該區(qū)間成為石家莊地鐵2號線第二條實現(xiàn)雙線貫通的盾構(gòu)區(qū)間。
為保障盾構(gòu)順利推進(jìn)，中鐵七局全體參建員工嚴(yán)格按照石家莊市軌道辦、軌道公司統(tǒng)一部署，結(jié)合中鐵北方公司、2號線建設(shè)指揮部具體要求，對現(xiàn)場進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化策劃并實施，嚴(yán)控安全、質(zhì)量、文明施工、進(jìn)度管理等環(huán)節(jié)，各項管理始終走在全線前列。項目部全體員工在上級單位的幫扶與指導(dǎo)下，通過不懈的努力，優(yōu)化施工組織，完善施工方案，按期實現(xiàn)雙線貫通，為下一步塔談?wù)尽仪f站區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)奠定了基礎(chǔ)，爭取了時間。項目部將繼續(xù)嚴(yán)控質(zhì)量，堅持安全文明標(biāo)準(zhǔn)化施工，以“典型引路、總結(jié)經(jīng)驗促提高”的思路，保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定，勇于跨越，為石家莊地鐵筑精品，為企業(yè)發(fā)展做貢獻(xiàn)。
