神州高鐵成功中標(biāo)中車四方股份公司動車組構(gòu)架檢修生產(chǎn)線項(xiàng)目，構(gòu)架清洗機(jī)器人將首次助力檢修清洗工作。
近日，神州高鐵子公司新聯(lián)鐵集團(tuán)成功中標(biāo)中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司（以下簡稱“中車四方股份公司”）動車組構(gòu)架檢修生產(chǎn)線項(xiàng)目。該項(xiàng)目將利用神州高鐵“數(shù)據(jù)修車系統(tǒng)”，將動車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架檢修、清洗全套工藝流程進(jìn)行控制串聯(lián)，同時，“清洗”環(huán)節(jié)將首次應(yīng)用創(chuàng)新產(chǎn)品——構(gòu)架清洗機(jī)器人。
中車四方股份公司是國內(nèi)動車組的主要生產(chǎn)基地，其產(chǎn)品涵蓋CRH2、CRH380A、CHR6、CR400AF等系列，轉(zhuǎn)向架構(gòu)架類型眾多。本項(xiàng)目將采用RGV車替代傳統(tǒng)天車，對構(gòu)架進(jìn)行“自動+手動”的柔性輸送。RGV車可以和檢修線中的設(shè)備進(jìn)行自動對接，高效完成自動清洗、噴涂、烘干等作業(yè)，也可在人工作業(yè)的工位自由切換成手動操作，完善的連鎖互控機(jī)制保證了設(shè)備的良好運(yùn)行。
構(gòu)架RGV運(yùn)輸車模型
采用構(gòu)架清洗機(jī)器人配合RGV車對構(gòu)架進(jìn)行仿型清洗，清洗效率比傳統(tǒng)清洗方式提升50%以上，并能清洗人工接觸不到的死角部位，高效解決傳統(tǒng)人工作業(yè)存在的問題。
構(gòu)架清洗機(jī)器人模型
在軌道交通運(yùn)營維護(hù)領(lǐng)域，神州高鐵作為核心裝備提供商、系統(tǒng)方案提供商和智能服務(wù)提供商，利用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，研發(fā)出了多項(xiàng)具有國際領(lǐng)先水平的產(chǎn)品設(shè)備和管理系統(tǒng)。此次中標(biāo)，也標(biāo)志著神州高鐵智能智慧產(chǎn)品得到了越來越多客戶的認(rèn)可。
拓展閱讀：
數(shù)據(jù)修車系統(tǒng)
該系統(tǒng)結(jié)合各鐵路局檢修生產(chǎn)線整線施工經(jīng)驗(yàn)，基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算及專用傳感器技術(shù)，從機(jī)車車輛的不同系統(tǒng)采集大量數(shù)據(jù)，將業(yè)務(wù)流程進(jìn)行關(guān)聯(lián)，形成同一平臺的協(xié)作與管理，為修前識別、預(yù)測維修打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福曾視察神州高鐵“數(shù)據(jù)修車系統(tǒng)”在上海局的應(yīng)用，對該系統(tǒng)給予高度評價。
神州高鐵智能機(jī)器人
國內(nèi)首套軌道交通安全檢測領(lǐng)域的機(jī)輛車頂智能巡檢機(jī)器人、機(jī)輛車底智能巡檢機(jī)器人，亮相2017年第十四屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會，得到國內(nèi)外軌道交通行業(yè)者的高度認(rèn)可。
