日前，隨著援越南越中友誼宮落成移交，中國鐵路設計集團有限公司海外業(yè)務成績單再添精彩一筆。近年來，中國鐵設認真貫徹落實國家“一帶一路”倡議，已在全球五大洲、76個國家開展境外項目，成為中國鐵路“走出去”的骨干企業(yè)，為中國鐵路“走出去”貢獻了重要力量。
中國鐵設是鐵路設計系統(tǒng)很早就擁有對外經營權的單位，早在1968年就承擔了坦贊鐵路1861公里的勘測設計任務。近幾年，中國鐵設積極推進中國鐵路“走出去”，先后在76個國家開展境外項目，目前正在“一帶一路”沿線的38個國家開展海外業(yè)務。
亞洲市場中，中國鐵設先后在菲律賓、阿聯(lián)酋等28個國家開展項目投標、設計、監(jiān)理、工程總承包等工作。在非洲大地，中國鐵設的足跡遍及坦桑尼亞、贊比亞等31個國家，既有積極開發(fā)的高速鐵路項目，也有在建的非洲各相關國家、地區(qū)間的路網項目，還有公路、市政等項目。在歐洲、美洲、大洋洲，中國鐵設一直積極開拓，在匈牙利、塞爾維亞、俄羅斯等17個國家開展項目投標、洽談、合作、設計等工作。
11月12日，商務部500個援外項目中的重點工程——中國鐵設歷時13年精心設計的援越南越中友誼宮正式落成移交。自項目開工首日起，中國鐵設便派出設計代表常駐現(xiàn)場，對每根樁、每根柱、每條梁、每塊板的鋼筋、混凝土進行嚴格檢查，對鋼筋等級、混凝土標號、保護層厚度、構件尺寸進行細致查驗，嚴格把控施工過程；積極協(xié)調處理各方關系，破解施工中的技術難題，為越中友誼宮項目順利實施做出積極貢獻。
