在武漢市第十二次黨代會(huì)工作報(bào)告中，首次提出“加快以地鐵為主的城市路網(wǎng)建設(shè)”，把武漢地鐵建設(shè)放在城市路網(wǎng)的主要位置，稱“以地鐵建設(shè)推動(dòng)城市有機(jī)更新和城市路網(wǎng)優(yōu)化”。阮成發(fā)說，根據(jù)資料，全世界人口超過1000萬，面積500平方公里以上的大城市，基本上都有地鐵。地鐵、軌道線及快速路發(fā)展，都是城市功能基本需要。因此，報(bào)告中提出的從明年起每年通一條，“再難也要做到，不做就欠賬?！?br />
根據(jù)規(guī)劃，未來5年，武漢主城區(qū)每年將開通一條地鐵線路，到2016年軌道交通通車?yán)锍踢_(dá)到152公里。阮成發(fā)表示，未來5年武漢進(jìn)入地鐵時(shí)代，這是黨代會(huì)報(bào)告向全市人民做出的承諾?！?年之后，市民出行第一選擇是地鐵?！?
