北京星達(dá)展臺
日前，在上海舉行的“智·創(chuàng)未來”為主題的2017第六屆（上海）國際服務(wù)機(jī)器人技術(shù)及應(yīng)用展覽會(huì)上，北京衛(wèi)星制造廠下屬子公司北京星達(dá)科技發(fā)展有限公司研制的神舟智通全向智能移動(dòng)裝備引發(fā)現(xiàn)場來賓的關(guān)注。全自由方向移動(dòng)，智能化定位移動(dòng)，具有精度高、重載、移動(dòng)便捷等特點(diǎn)，有效的解決了重載移動(dòng)的這一老難題。
星達(dá)李經(jīng)理向agv網(wǎng)記者介紹產(chǎn)品
中國AGV網(wǎng)（www.chinaagv.com)記者在現(xiàn)場采訪星達(dá)科區(qū)域經(jīng)理李焰先生時(shí)了解到，目前全向智能移動(dòng)裝備現(xiàn)在最多可承載50噸的重物，由于它能全方位靈活移動(dòng)，位置移動(dòng)精確可以到0.5毫米，滿足精確定位和高精度軌跡控制。裝備留有接口可與多種工業(yè)設(shè)備進(jìn)行對接，可根據(jù)客戶要求定制出各種功能，在許多工況場合都有用武之地。
據(jù)了解，目前神舟智通全向智能移動(dòng)裝備已成功服務(wù)多個(gè)行業(yè)，優(yōu)其在需要重載移動(dòng)的企業(yè)中優(yōu)勢更加明顯。并在移動(dòng)同時(shí)增加不同自由高度起升技術(shù)，讓產(chǎn)品應(yīng)用更加廣泛。如在電力設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的應(yīng)用，變壓器生產(chǎn)搬運(yùn)過程的使用。 首先，借助全向輪組系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精確移動(dòng)，然后，通過液壓升降平臺實(shí)現(xiàn)恰到好處的升降定位，最后，采用高精度傳感器采集信號實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。三管齊下，靈活、快速到達(dá)作業(yè)位置，實(shí)現(xiàn)車下設(shè)備的準(zhǔn)確、快速裝配。安裝一個(gè)變壓器的時(shí)間可降低到5分鐘，大幅度提高裝配效率及裝配質(zhì)量。
神舟智通依托航天技術(shù)，專注重載移動(dòng)技術(shù)。以高精度、全位移動(dòng)等特點(diǎn)，讓重載移動(dòng)更加靈活和便捷。通過技術(shù)融合更加廣泛的服務(wù)企業(yè)當(dāng)中。為重載搬運(yùn)提供了一個(gè)較佳的解決方案。本次展會(huì)受到更多企業(yè)用戶的青睞。
名稱: 自動(dòng)導(dǎo)航轉(zhuǎn)運(yùn)平臺
領(lǐng)域：電力/智能生產(chǎn)線領(lǐng)域
用途：完成產(chǎn)品自動(dòng)檢測生產(chǎn)線的自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)
特點(diǎn)：全向AGV，無線通信系統(tǒng)，射頻識別系統(tǒng)，自動(dòng)避障系統(tǒng)，
智能調(diào)度系統(tǒng)
意義：提高產(chǎn)品檢測效率、減少人力勞動(dòng)、縮短產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，
實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品檢測流程的數(shù)字化、自動(dòng)化和智能化管理
神舟智通5T全向智能移動(dòng)裝備技術(shù)介紹
01、額定承載：5T
02、移動(dòng)速度：〇~〇.4m/s
03、升降高度：〇?180mm
04、全向移動(dòng)功能：直行、橫移'斜行、原地旋轉(zhuǎn)?任息曲線移動(dòng)等二維移動(dòng)形式?
05、麥克納姆輪：人性化設(shè)計(jì)?易于安裝和更換；聚技脂棍輪?不損傷地面：獨(dú)特的包膠工藝技術(shù)*延長鍛輪使用壽命.
06、自動(dòng)導(dǎo)功能：采用視覺或激光巡線導(dǎo)航?地面鋪設(shè)色帶或二維碼?可實(shí)現(xiàn)預(yù)設(shè)路徑的導(dǎo)航.巡線精度土 10mm ?停車定位精度±5mm*
07、自動(dòng)避W功能：采用瀲光避?技術(shù)，設(shè)備四周全蘭蓋，多區(qū)域切換?檢測到腳礙物自動(dòng)報(bào)瞀減速直至停車，可有效避免行車學(xué)故的發(fā)生.
08、自動(dòng)充電功能：設(shè)備電屋實(shí)時(shí)監(jiān)測，電邋不足時(shí)?根據(jù)調(diào)度系統(tǒng)的命令?自動(dòng)運(yùn)行到充電位置逬行自動(dòng)沖電.
09、升降系統(tǒng)：采用液壓四缸同步控制技術(shù)，保證系統(tǒng)穩(wěn)定同步頂升?
10、減振技術(shù)：采用液氣連通減振控制技術(shù).實(shí)現(xiàn)整車減振*滿足所有輪組同時(shí)著地的要求*提高設(shè)備對地 面的適應(yīng)性.
