----探訪天津中車唐車軌道車輛有限公司
天津唐車公司不銹鋼車體生產(chǎn)線
2017年10月14日，黨的十九大前夕，位于天津市東麗區(qū)的中國中車下屬企業(yè)——天津中車唐車軌道車輛有限公司（簡稱天津唐車公司）向公眾開放，這是該公司建設(shè)和投產(chǎn)七年來第一次與天津市民親密接觸，此前他們的產(chǎn)品不僅運行在天津地鐵1號線、5號線，服務(wù)天津百姓，而且已經(jīng)批量出口到阿根廷、埃及等國，成為“中國制造”走向世界的一張靚麗名片。該公司是天津地區(qū)唯一具備完整產(chǎn)品生產(chǎn)線的軌道車輛造修基地和中國中車重要的產(chǎn)品出口基地。
天津唐車公司不銹鋼車體生產(chǎn)線
2010年9月8日，天津唐車公司在天津市東麗區(qū)注冊成立。彼時，這片1500畝的土地一片沼澤荒野，晴天塵土飛揚、雨天泥濘難行。從成立到2013年，公司建設(shè)起步，在天津市、東麗區(qū)的支持下，平整土地、開辟道路、土建施工，短短三年已初具規(guī)模。車體廠房、表面處理車間、組裝廠房、調(diào)試廠、綜合樓先后矗立起來，大型設(shè)備逐步安裝到位，高素質(zhì)的員工隊伍經(jīng)過招聘、培訓(xùn)具備了職業(yè)能力。如今，天津唐車公司廠區(qū)綠樹成蔭、道路寬闊通暢、廠房布局齊整，成功通過天津市首批國家級高新技術(shù)企業(yè)審核，成為天津地區(qū)軌道裝備業(yè)建設(shè)規(guī)模最大、產(chǎn)品類別最多、技術(shù)水平最高、發(fā)展前景最廣闊的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，成為京津冀一體化戰(zhàn)略合作的典范企業(yè)，將大力推動京津冀協(xié)同發(fā)展、帶動天津裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
天津唐車公司不銹鋼車體生產(chǎn)線焊接機器人
天津唐車公司成立七年來，特別是2013年建成投產(chǎn)后砥礪奮進的五年，依托母公司中車唐山公司的強大支持，發(fā)揮天津本土優(yōu)勢，以“立足天津，輻射京冀，面向全國，走向世界”為發(fā)展目標，公司已經(jīng)建成集地鐵車輛、城際車輛的制造、維修及高檔出口車輛為主業(yè)，不銹鋼研發(fā)中心為主要技術(shù)平臺的科技研發(fā)和生產(chǎn)制造基地，實現(xiàn)年新造和檢修城軌車輛1200輛的生產(chǎn)能力，成為天津地區(qū)唯一具備完整產(chǎn)品生產(chǎn)線的軌道車輛造修基地和中國中車重要的產(chǎn)品出口基地。
天津唐車公司底架點焊機
這次開放日期間，恰逢天津唐車公司最新研制的新一代智能化B型地鐵車體竣工，該車突破了系統(tǒng)架構(gòu)、車體結(jié)構(gòu)、新材料和新能源綜合利用等關(guān)鍵技術(shù)，移植母公司中車唐山公司先進、成熟的高速動車組、城軌車制造技術(shù)體系和質(zhì)量管理體系，大量采用了目前國際最先進的制造工藝和焊接技術(shù)。新一代智能化B型地鐵車體的竣工問世，是天津唐車公司發(fā)展史上的里程碑，不僅標志著企業(yè)的能力和規(guī)模達到了較高水平，更預(yù)示著天津已經(jīng)成為我國重要的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，以優(yōu)異成績向黨的十九大召開獻禮。
天津唐車公司檢修完成的天津地鐵1號線列車
此次公眾開放日活動，天津唐車公司毫無保留地將整套生產(chǎn)系統(tǒng)展現(xiàn)給市民和媒體，體現(xiàn)了中國中車開放、透明、自信的嶄新面貌，進一步展現(xiàn)中國制造的實力與水平，增強社會各界對軌道交通裝備行業(yè)的了解，傳播了社會主義核心價值觀。開放日活動中，市民們不僅實地參觀企業(yè)生產(chǎn)線，觀摩“高大上”的制造裝備，與生產(chǎn)中的地鐵車輛親密接觸，還在公司內(nèi)部的試驗線上乘坐天津地鐵1號線列車，體驗了不一樣的乘車感覺，充分領(lǐng)略到天津唯一的具有完整造修生產(chǎn)線的軌道車輛基地的風(fēng)采，體會現(xiàn)代化高端裝備制造業(yè)的魅力，紛紛為天津制造點贊。新一代智能化B型地鐵采用輕量化不銹鋼車體，今天竣工。在結(jié)構(gòu)強度不變的情況下，比原有產(chǎn)品減輕重量10% ，每列車按照六輛編組計算，每年可以節(jié)省耗電400萬度（千瓦時），節(jié)能明顯。
天津唐車公司生產(chǎn)的出口阿根廷內(nèi)燃動車組
公眾開放活動，既是對天津唐車公司成立七周年發(fā)展成果的一次檢閱，也是展示國際先進水平的生產(chǎn)裝備、制造技術(shù)平臺、高水平員工隊伍，增強天津市民榮譽感和自豪感的一次“愛國主義”教育課。相信在社會各界的關(guān)心支持下，天津唐車公司將吸引配套供應(yīng)商企業(yè)落戶天津，拓展軌道裝備上下游產(chǎn)業(yè)鏈，形成以天津唐車公司為龍頭的規(guī)?；a(chǎn)業(yè)集群，拉動天津相關(guān)產(chǎn)業(yè)的配套，擴大天津地區(qū)利稅，增加當?shù)鼐蜆I(yè)人數(shù)，服務(wù)天津發(fā)展，為繁榮地方經(jīng)濟、擴大天津在裝備制造業(yè)的影響力，提高天津裝備制造業(yè)的整體水平和國際市場競爭力作出新的更大貢獻。
天津唐車公司調(diào)試車間
自2010年成立以來，從造修的“天津車，天津造”地鐵列車駛出廠區(qū)，到獲得歐美高端市場車輛訂單，天津基地實現(xiàn)了完美蛻變，取得了累累碩果。先后承接了天津地鐵5號線新造、天津地鐵一號線檢修、阿根廷米軌內(nèi)燃電傳動車組、埃及不銹鋼客車2車體等項目，獲得了加拿大蒙特利爾不銹鋼動車組車輛訂單。歷經(jīng)七年的建設(shè)、運營和發(fā)展，天津基地已建成不銹鋼車體、涂裝、組裝、調(diào)試等主要生產(chǎn)線，達到了年制造各種地鐵、輕軌、城際列車 600輛的生產(chǎn)能力，成為天津市唯一一家規(guī)模最大、工序最全、產(chǎn)業(yè)鏈最長的高端軌道裝備龍頭企業(yè)。
天津唐車公司研制的出口埃及不銹鋼車體
據(jù)悉天津唐車公司也是唯一一家即將出口美國干線鐵路的客車產(chǎn)品的生產(chǎn)公司。該公司接到美國賓夕法尼亞州費城雙層不銹鋼客車訂單，合同總價約11億元，包括動力集中動車組的45輛不銹鋼雙層控制頭車和中間拖車，后續(xù)可增購10輛，服務(wù)于費城及周邊地區(qū)的通勤交通。這是我國軌道交通裝備尤其是不銹鋼雙層車產(chǎn)品首次出口北美干線鐵路市場。
天津唐車公司研制生產(chǎn)的天津地鐵5號線列車
開放日現(xiàn)場
市民體驗豐富的活動內(nèi)容
市民參觀車間
參與市民大合影
