營(yíng)銷
- 山東濱州至東營(yíng)高鐵今年年底前或能具備開(kāi)工條件
- 作者：今日軌道交通網(wǎng)
- 來(lái)源：高速鐵路與軌道交通
- 2018.9.19
- 濱州—東營(yíng)高鐵，總長(zhǎng)度49.5公里，其中東營(yíng)市境內(nèi)41.5公里，黃河大橋主跨720米，計(jì)劃由濟(jì)青高鐵公司會(huì)同沿線地市投資建設(shè)，目前中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)公司已完成可研報(bào)告，正在進(jìn)一步修改完善。
加快推進(jìn)濱州—東營(yíng)高鐵規(guī)劃選址意見(jiàn)、用地預(yù)審等審批要件辦理，力爭(zhēng)2018年月11完成項(xiàng)目可研報(bào)告批復(fù)。
加快編制濱州—東營(yíng)高鐵黃河大橋洪評(píng)報(bào)告，及早開(kāi)展大橋勘察設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)2018年年底前具備開(kāi)工條件。
- 徐鹽鐵路2標(biāo)“四電”房屋 場(chǎng)坪填筑正式開(kāi)始施工
- 作者：今日軌道交通網(wǎng)
- 來(lái)源：高速鐵路與軌道交通
- 2018.9.19
- 近日，徐鹽鐵路2標(biāo)“四電”房屋場(chǎng)坪填筑施工正式開(kāi)始，為站后“四電”工程施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
新建徐宿淮鹽鐵路是江蘇省東西向鐵路，是江蘇腹地最重要的鐵路大動(dòng)脈之一。位于徐州市境內(nèi)的徐鹽鐵路站前2標(biāo)由中國(guó)水電四局承建，正線長(zhǎng)度50.171千米。徐鹽鐵路2標(biāo)“四電”房屋用地共計(jì)16處，其中包括合建警務(wù)用房、信號(hào)中繼站、牽引變電所、分區(qū)所、AT所、通信基站、視頻鐵塔等，其場(chǎng)坪填方均采用改良土填筑。
- 江蘇連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路三座站房初步設(shè)計(jì)獲正式批復(fù) 為年內(nèi)開(kāi)工奠基
- 作者：今日軌道交通網(wǎng)
- 來(lái)源：高速鐵路與軌道交通
- 2018.9.19
- 近日，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州南站、高郵站、寶應(yīng)站站房初步設(shè)計(jì)獲鐵路總公司正式批復(fù)，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州段鐵路站房前期工作取得突破性進(jìn)展，為年內(nèi)連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州段鐵路站房開(kāi)工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
根據(jù)批復(fù)，揚(yáng)州南站站房面積增加至28000平米，高郵站站房面積增加至5000平米，寶應(yīng)站站房面積增加至9000平米。揚(yáng)州南站、高郵站站房均采用線側(cè)下式+線下式布置，投資概算分別為36240萬(wàn)元、10191萬(wàn)元，寶應(yīng)站站房采用線側(cè)平式布置，投資概算為12290萬(wàn)元。為方便乘客，揚(yáng)州南站設(shè)置了母嬰候車室及VIP候車室，加寬了候車廳與出站廳通廊寬度，預(yù)留換乘條件。
- 四川宜賓港進(jìn)港鐵路將于年底開(kāi)建
- 作者：今日軌道交通網(wǎng)
- 來(lái)源：高速鐵路與軌道交通
- 2018.9.19
- 2018年8月24日，記者從宜賓港獲悉，宜賓港進(jìn)港鐵路將于年底開(kāi)建，建成后將有效解決鐵水聯(lián)運(yùn)“最后一公里”的銜接。
- 渝昆高鐵通過(guò)審批 年內(nèi)有望開(kāi)建
- 作者：今日軌道交通網(wǎng)
- 來(lái)源：高速鐵路與軌道交通
- 2018.9.19
- 2018年8月27日，來(lái)自中國(guó)鐵路總公司的消息稱：渝昆高鐵項(xiàng)目通過(guò)審批，有望2018年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)；其中重慶至宜賓段建設(shè)工期4年，宜賓至云南段建設(shè)工期6年。
該項(xiàng)目將加快形成重慶南向高鐵大通道。渝昆高鐵建成后，重慶到昆明只需2.5小時(shí)。
在今年全市交通工作會(huì)上，市交委透露：力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)渝昆高鐵。今年5月，市交委稱，渝昆高鐵可研報(bào)告編制和鐵路總公司審查工作已全部完成。
