新財(cái)富
- 臺(tái)達(dá)亮相2017中國(guó)國(guó)際機(jī)器人展分享最新機(jī)器人產(chǎn)品及應(yīng)用解決方案
- 作者：今日軌道交通網(wǎng)
- 來(lái)源：臺(tái)達(dá)
- 2017.7.18
- 2017年7月5-8日，第6屆中國(guó)國(guó)際機(jī)器人展覽會(huì)在上海召開(kāi)，工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)導(dǎo)廠(chǎng)商臺(tái)達(dá)攜其經(jīng)典的SCARA工業(yè)機(jī)器人DRS40L、DRS60L系列，垂直多關(guān)節(jié)工業(yè)機(jī)器人DRV90L系列精彩亮相。同時(shí)，臺(tái)達(dá)以多年深耕行業(yè)的優(yōu)勢(shì)，針對(duì)不用產(chǎn)業(yè)應(yīng)用與制程需求，動(dòng)態(tài)展示桁架式機(jī)械手控制解決方案、高速分揀展示線(xiàn)解決方案，以及機(jī)器人控制解決方案、碼垛機(jī)解決方案等。
- 砥礪前行塑匠心 科技創(chuàng)新結(jié)碩果
- 作者：今日軌道交通網(wǎng)
- 來(lái)源：今日軌道交通網(wǎng)
- 2017.5.17
- （記者 常魁星 通訊員 董志振）5月16日，中國(guó)中鐵七局集團(tuán)三公司沈陽(yáng)地鐵九號(hào)線(xiàn)9標(biāo)項(xiàng)目《新管幕工法建造超淺埋直墻平頂結(jié)構(gòu)地鐵車(chē)站關(guān)鍵技術(shù)研究》科技成果在集團(tuán)公司召開(kāi)的“2017年總工程師暨科技工作會(huì)議”上斬獲“科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)”殊榮，同時(shí)獲得科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)4項(xiàng)，二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，標(biāo)志著三公司綜合科技實(shí)力位居該集團(tuán)公司前列。
- 神舟北極新起點(diǎn)，深圳地鐵譜華篇
- 作者：今日軌道交通網(wǎng)
- 來(lái)源：今日軌道交通網(wǎng)
- 2018.3.15
- 近日，北京星達(dá)科技發(fā)展有限公司成功中標(biāo)深圳國(guó)際會(huì)展中心配套市政項(xiàng)目（機(jī)場(chǎng)北至?xí)h中心段工程），這是星達(dá)人首次成功進(jìn)軍深圳地鐵工程。隨著該項(xiàng)目的逐步落成，勢(shì)必將為華南區(qū)域樹(shù)立新的行業(yè)標(biāo)桿。
- 高諾斯開(kāi)關(guān) -微動(dòng)開(kāi)關(guān)在地鐵站臺(tái)屏蔽門(mén)上的應(yīng)用
- 作者：今日軌道交通網(wǎng)
- 來(lái)源：今日軌道交通網(wǎng)
- 2016.12.10
- 屏蔽門(mén)將站臺(tái)和列車(chē)運(yùn)行區(qū)域安全隔開(kāi)，通過(guò)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)屏蔽門(mén)的自動(dòng)開(kāi)閉。
以如下所示的典型全高屏蔽門(mén)的門(mén)控系統(tǒng)為例：該套車(chē)門(mén)控系統(tǒng)配置了1只強(qiáng)制斷開(kāi)832607開(kāi)關(guān)和4只低電流版本PBX開(kāi)關(guān)。
開(kāi)關(guān)功能描述如下：
?83260769 ：手動(dòng)解鎖開(kāi)關(guān)1只
?83241013 ：鎖到位檢測(cè)開(kāi)關(guān)2只
?83241013：左/右門(mén)到位檢測(cè)開(kāi)關(guān)各1只（由于圖片限制，此開(kāi)關(guān)未能在此圖中顯示）
- 臺(tái)達(dá)NT系列工業(yè)級(jí)UPS屢獲成都地鐵項(xiàng)目青睞
- 作者：今日軌道交通網(wǎng)
- 來(lái)源：今日軌道交通網(wǎng)
- 2016.12.10
- 近日，憑借臺(tái)達(dá)NT系列工業(yè)級(jí)UPS及綜合電源系統(tǒng)整體解決方案的整體優(yōu)勢(shì)，以及在地鐵及輕軌行業(yè)的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，臺(tái)達(dá)子公司中達(dá)電通再次贏得成都地鐵青睞，中標(biāo)3號(hào)線(xiàn)一期工程專(zhuān)用通信系統(tǒng)項(xiàng)目，為這座高速發(fā)展的城市的軌道交通建設(shè)插上了一雙融合行業(yè)尖端技術(shù)的科技翅膀。該項(xiàng)目是繼成都地鐵1號(hào)及南延線(xiàn)、2號(hào)、4號(hào)線(xiàn)后，臺(tái)達(dá)UPS電源系統(tǒng)及解決方案再次服務(wù)軌道交通行業(yè)的典型案例。
